伏天、烈日算什么?他们在80℃高温下和油罐一起“蒸桑拿”

作者:杜杰 浏览:6702 发表时间:2020-08-06 22:48:27 来源:中国决策网

中国决策网讯(杜杰 通讯员 邬凡 宋佳龙 图/宋佳龙)8月6日10时25分,兰州铁路局兰州西车辆段颖川堡检修车间洗罐库内,8辆圆柱形油罐车停靠在院内铁道线上,3名洗槽工正在执行粘油罐的洗罐作业。


洗罐工将高压蒸汽冲入油罐车,为罐车“蒸桑拿”。 宋佳龙/ 摄影


“现在是清洗油罐车的第一步,就是给罐体蒸‘桑拿’。让温度高达240℃的高压蒸汽顺着管子冲入油罐车中,蒸洗40至50分钟,充分溶解罐体里残留的油品。”车间主任张国纲介绍说,“洗槽工的任务就是在罐车检修前,将内部残留的化学介质清洗擦拭干净,为检修做好前期安全工作,最终验收人员要用白绸子擦拭罐体,确保无杂质残留才算合格。”


洗罐工将高压蒸汽冲入油罐车,为罐车“蒸桑拿”。 宋佳龙/摄影


在我国,铁路油罐车是绝大部分油品的运输方式,为了保证油品质量,油罐车在每次装油之前,都要经过人工清洗。兰州西车辆段颖川堡检修车间的洗槽工,每天都要穿上厚厚的棉布工作服,钻进直径3米、长10米的油罐车内,将罐壁上残留的油污清洗干净,保证运输油品纯度合格。


待罐内温度降至接近80℃时,“压轴作业”开始了——洗槽工们全副武装:防静电工作服、厚底胶鞋、防毒面罩、帆布手套……准备工作还没做完,已是满头大汗。


洗罐工王春红全副武装,准备进入罐体内。(右一)  宋佳龙/摄影


记者随洗槽班组工长张鹤年登上3米多高的清洗台,瞬间便被翻滚的热浪包围。“当前油罐口温度高达60℃,罐内温度更是高达80℃。罐体内温度越高,残留的油液越容易处理。”张鹤年说。


洗罐工王春红正在钻入罐体内。 宋佳龙/摄影


只见洗槽工王春红戴着防毒面罩挂上安全带,熟练地钻入仅允许一人通过的罐口,在高温、高湿、缺氧的油罐内,用长柄刷子对罐体内壁反复刷洗,再用手中的抹布一点点清洗罐壁。15分钟左右,有着34年工作经历的洗槽工王春红从罐内出来,俯下身子,汗珠顺着头发、鼻尖、脸颊一颗颗滴落在地面。他大汗淋漓地说,“每次出来就像蒸完桑拿一样,全身湿得能拧出水来!”


工友为王春红吊运作业工具。 宋佳龙/摄影

王春红介绍,正常情况下,清洗一个油罐车大约需要1至2.5小时,为了防止在罐内中暑、窒息,洗槽工都是分组作业,每15分钟换一班,出罐透气,并给身体补充水分。“我们责任重大,不仅要确保自身安全,更要保证下一道检修工序的作业人员安全,而且更令我觉得自豪的是能把洗罐工作干到退休。”王春红说。


王春红为身体补充水分。 宋佳龙/摄影


日复一日,不畏高温的洗罐师傅们每年要清洗近4000辆油罐。西北地区生产的航油、沥青和食用油等油品,“坐”着他们在高温环境中擦洗过的油罐车,安全运送到了全国各地。


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