通了!通了!新建中兰客专车路沟隧道顺利贯通

作者:杜杰 浏览:3887 发表时间:2020-08-20 20:40:45 来源:中国决策网

中国决策网讯(杜杰 通讯员 强科 卢文辉)8月19日10时28分,随着大块泥土在挖掘机挖斗的作用下剥离,一束亮光透进洞内。由兰州铁路局兰州工程建设指挥部负责建设管理、中铁七局承建、成都西南交大工程建设咨询监理有限责任公司负责监理的新建中兰客专车路沟隧道顺利贯通。



该隧道的顺利贯通,是继七月份新建中兰客专“两桥两隧顺利联通”后取得的又一阶段性成果,将为打通全线架梁通道、加快工程建设步伐提供可靠保障。



车路沟隧道位于甘肃省白银市白银区强湾乡川口村,全长134.78米,为双线隧道,设计时速250千米,隧道埋深较浅,最大埋深约40米。地质主要为湿陷性砂质黄土和砂岩加泥岩,节理裂隙发育,岩体破碎,全隧均为V级围岩。隧道进口山体陡峭,偏压严重,且存在高约10~15米、厚约1~2米的浅层溜塌体,洞内以湿陷性黄土为主,不仅坍塌风险高,而且安全风险和施工难度极高。



为确保该项施工顺利推进,兰州工程建设指挥部会同中兰客专公司共同组织开展了“奋勇担当展作为、拼搏奉献创业绩”立功竞赛活动,梳理重点任务69项,建立责任清单,明确责任单位、责任部门、盯控重点、责任人和完成时间,一体化推进相关工作。组织参建单位结合实际情况优化施工方案,严格遵循“勤量测、短进尺、强支护、早封闭”的原则,并采用三台阶施工工法组织施工, 确保工程安全有序推进。



项目参建单位积极响应要求,抢抓 “施工黄金期”,组织开展“百日生产大会战”劳动竞赛活动,施工中充分调动全体干部职工的工作能动性,推行“干部带班”制度,以节点任务为目标、技术管理为核心、风险管控为重点,严格执行施工方案三级技术交底制度,在严格确保安全质量的前提下,全力推进工程建设,经过各路大军134天的连续鏖战,隧道顺利贯通。



新建中卫至兰州铁路是国家“八纵八横”高速铁路网中京兰大通道的组成部分,线路全长219.67公里。建成后,将极大地促进中卫、白银、兰州与周边城市之间的交通联系与经济往来,改善甘肃中部地区、宁夏平原西部地区的交通条件和投资环境,促进经贸流通,加快经济发展具有十分重要的意义。


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