中国决策网讯（杜杰 通讯员 强葳）2026年新春，川滇间DJ884/881次高铁快运专列迎来运输高峰。6小时跨越1127公里的双向速运，让两地特色年货当日启程、次日相逢。

作为全国首个整列高铁快运试点站，成都双流西站以流程优化与多方协同持续提升货运效能，为跨区域年货物资流通筑牢支撑。

高铁快运专列是铁路物流创新，服务民生的重要实践，以速度、效率与协同构建起跨区域物流新体系，既破解了跨省年货运输的痛点，更成为铁路赋能民生消费、助力区域物产互通的示范样本。

驰速破疆，鲜品跨山海如期至。昔日跨省年货运输，常因途远时长折损风物本味，而DJ884/881次高铁快运专列，以点对点直达的优势，将川滇两地的物流耗时凝缩至6小时。每日凌晨4时30分，60余吨年货从双流西站准时出发：成都腊味当日离蓉，次日即鲜香入滇；云南斗南花卉、昭通苹果、沃柑同步启程，以鲜润之态赴川。“当日发、次日达”的高效，让远方年味不再为路途所滞。

精耕提效，枢纽强根基畅流转。作为全国首个整列高铁快运列车试点站，双流西站深耕运营细节，让年货物流作业全程精准高效。站内为不同快递公司设置专属传输带，货物从候车到地下通道再到站台，实现分类顺畅分流；工作人员搬货、传递、分拣动作行云流水，标准化的作业流程，让货物平均装卸时间较此前缩短近一小时。从货物接收至装车发运，各环节高效衔接、步步到位。

聚力协同，联企织密网保供应。高铁快运专列的顺畅运营，离不开铁路与快递、电商企业的同频联动。中国铁路成都局集团有限公司携手中铁快运成都分公司，并与多家企业密切合作，实现成都双流西站与昆明间高铁快运列车双向常态化对开，构建起从线下收货到高铁运输的一体化年货运输体系，精准对接春节民众的特色消费需求。春运以来，双流西站货运需求攀升，日运量较平日增加5到10吨，多方协同的运营模式，让高铁快运的承载能力稳步提升。

铁骨延绵连蜀滇，岁华流转一轨牵；车驰山海破云障，货走川途接岁筵。川味腊味与云南花果借高铁流转互通、双向奔赴，高铁快运专列在促进地域特色交融的同时，更以创新服务升腾假日经济“烟火气”。