高铁“架梁神机”投入使用 中兰客专建设步入“快车道”

作者:王黎 浏览:3176 发表时间:2020-08-28 22:27:40 来源:中国决策网

中国决策网讯(王黎 通讯员 强科 卢文辉)8月26日,有“高铁架梁神机”之称的TTYJA900型运架一体机成功将重714.8吨的箱梁从白银南制梁场搬运到施工现场,平稳地架设到土沟中桥0号和1号墩上。该机的投入使用,为新建中兰客专建设高效、高品质推进安装了“加速器”,新建中兰客专架梁施工进入“快车道”。



据悉,中兰客专4标此次采用的TTYJA900型运架一体机自重高达672吨,采用世界首创的无导梁设计,架梁效率远远领先国际水平,工作载荷大,是目前较先进的特重型起重设备。其采用提梁、运梁、架设三合一模式,可满足隧道通行,路桥及桥隧相连等特殊工况的架设,可以利用设备自身功能进行转弯、任何方向的移动调头,具有施工速度快、机动性能强、安全系数高等优点。




在白银市白银区强湾乡西沟村土沟中桥的架梁施工现场,承担架梁施工组织的中国铁建大桥局现场负责人雷赟介绍,由于该架梁区段线路受地形影响,路基、桥梁、隧道变化频繁,为了满足各种特殊工况及保证箱梁架设的安全和质量,兰州铁路局兰州工程建设指挥部组织各参建单位在多个运架梁方案之间进行比选、优化,最后确定了采用目前国内先进的TTYJA900运架一体机,该机的投入使用,将节省施工工期25天,为中兰客专早日建成通车提供坚强保障。



为确保“高铁架梁神机”施工作业安全,兰州工程建设指挥部会同中兰客专公司,组织各参建单位研究制定运架梁专项施工方案,施工单位中国铁建大桥局、监理单位铁一院监理公司结合施工方案,研究制定具体的操作规程,研判安全风险并制定风险管控措施,为施工提供坚强的基础保障。施工前,施工、监理单位组织参与作业全员进行了专项交底培训,对设备安全性能逐项进行检验,并对施工过程中的应急处置办法等进行了模拟演练,对现场作业人员开展了专项培训,将施工中的每个环节卡控责任落实到人,经过3小时50分钟的紧张有序施工,首榀箱梁顺利架设完成。


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